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Este volumen da comienzo a la Nueva Enciclopedia del automóvil, compuesta por 8 títulos.
Una obra eficaz, divulgativa y clara, que incluye los avances más modernos. Este primer tomo estudia exclusivamente la estructura básica del motor de gasolina: el conjunto del bloque de cilindros, la culata con todos sus elementos de distribución, los carburadores, el engrase, el circuito de refrigeración, el uso de los turbocompresores aplicados al motor de gasolina y un capítulo final que se dedica a la localización de averías.
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