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Un aspecto muy importante en la perforación y avance de túneles es el de predecir las características geológicas y geomecánicas delante del frente del túnel, especialmente en tramos donde se espera que las formaciones rocosas varíen considerablemente. Una predicción a tiempo de éstas características puede significar la ejecución de la obra en el tiempo planificado, ahorro de dinero, y una mejora de la seguridad al permitir tomar medidas apropiadas antes de alcanzar las formaciones conflictivas. Los modelos de predicción, base de los sistemas automáticos a implementar en los equipos de perforación, pueden ser estimados mediante la matemática "tradicional" o, cuando ello no es posible, mediante modelos FUzzyLogic. Con ambas metodologías es fundamental el ajuste y calado de los modelos en campo mediante amplias campañas de medidas.
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