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El estudio de Culip VIII, un pequeño barco de menos de diez metros de eslora, hu ndido en el cabo de Creus hacia el cambio de era, cuando transportaba un cargame nto envasado en un mínimo de sesenta ánforas béticas del tipo Haltern 70, se pre senta dentro del panorama más amplio del estado actual de conocimiento de estasá nforas, al considerar que el barco hundido es un documento histórico que refleja la realidad económica y social de tierra firme.
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